隨著物流業(yè)務(wù)和信息系統(tǒng)的整合，為供應(yīng)商和客戶提供更為便捷和透明的信息，通過(guò)對(duì)智能供應(yīng)鏈的有效管理，進(jìn)而提升整體服務(wù)水平。根據(jù)港口信息化建設(shè)現(xiàn)狀，按照“立規(guī)劃、建標(biāo)準(zhǔn)、夯基礎(chǔ)、重應(yīng)用”的建設(shè)思路，構(gòu)建具有一套標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、四個(gè)應(yīng)用平臺(tái)的智慧物流管理平臺(tái)。

利用物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)+的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合海運(yùn)、鐵運(yùn)、公路、航空等應(yīng)用數(shù)據(jù)整合，融入物流承運(yùn)商各作業(yè)單位的操作信息，為用戶提供覆蓋從下單、運(yùn)輸?shù)绞肇浗Y(jié)費(fèi)的全過(guò)程信息化管理手段，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程準(zhǔn)確化、透明化、可追溯化，進(jìn)一步提升物流作業(yè)效率與質(zhì)量。平臺(tái)利用數(shù)據(jù)智能匹配貨物與運(yùn)力，智選最佳運(yùn)力（通行軌跡、車型、車齡、信譽(yù)等），消除信息不對(duì)稱，提升社會(huì)的運(yùn)輸能力，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)協(xié)同交易各方的物流管理流程（貨主，車主，提貨倉(cāng)庫(kù)，收貨人），無(wú)縫銜接，實(shí)時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確的追蹤運(yùn)輸信息，提升管理效率。

1.1 平臺(tái)運(yùn)輸管理流程

平臺(tái)運(yùn)輸流程分為運(yùn)單管理、運(yùn)輸計(jì)劃、運(yùn)輸執(zhí)行、在途跟蹤、結(jié)算管理五個(gè)部分。貨主、司機(jī)、收貨方通過(guò)協(xié)同平臺(tái)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，完成貨物運(yùn)輸。

1.2 平臺(tái)托運(yùn)、承運(yùn)流程

托運(yùn)方發(fā)布貨源并通過(guò)平臺(tái)確認(rèn)運(yùn)輸合同，生成該貨物運(yùn)單；承運(yùn)方確認(rèn)運(yùn)單并通過(guò)平臺(tái)收取貨源信息，完成提貨；托運(yùn)方與承運(yùn)方通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)送途中的物流跟蹤，并實(shí)現(xiàn)電子簽收完成對(duì)賬結(jié)算。